当前标签：汽车后市场

• 完成5000万首轮融资、发布“城市合伙人”计划…这家全车件平台按下扩张加速键

  

  完成5000万融资后，鼎腾科技同步推出轻资产合作方式的“城市合伙人计划”，开启“自营+加盟”双轮驱动的新发展阶段。[详细]

  2025-06-19

• 1.3万维修费保司仅赔6900：修理厂提供详细工时清单，为何反陷“不专业”争议？

  

  “如果保司已经明确拒赔结案，再想翻案就非常难了，除非修理厂有通天的关系”。[详细]

  2025-06-24

• 连亏5个月、单车产值持续下滑…修理厂在雨季怎么做才能“止血”？

  

  每次雨季来临都是“危”中有“机”，对于修理厂来说，关键在于化被动等待为主动出击，将天气挑战转化为客户刚需。[详细]

  2025-06-24

• “00后驰二代”接班实录：毛利率提升24%、轮胎销量增45%，未来再开3家驰加店

  

  从行业小白到管理5家驰加店，00 后修二代靠什么找到业绩增长 “三板斧” ？[详细]

  2025-06-24

• 宝马、奥迪、大众等618扎堆直播卖套餐，小保养低至299，能为4S店续命吗？

  

  当上游供应商账期缩短、经销商返利账期提前、直播卖维保套餐成为常态，主机厂大概率会越来越“忙”，其首要目标是提振销量，改善盈利状况。[详细]

  2025-06-24

• 采埃孚售后再制造中心临港启航，擘画亚太循环经济新版图

  

  采埃孚售后通过持续扩容产品矩阵并加码新再制造产品研发投入，强势推进在华再制造业务战略落地。[详细]

  2025-06-24

• 某轮胎店“免费补胎”卷死同行也累死自己：修理厂为流量绞尽脑汁，还有妙招吗？

  

  产值、进场台次连续3个月下滑，汽服门店再次上演“抢客户”的戏码。但无论线下活动，还是线上“投流”，利润已降无可降。老板们一面担心客源不足，一面又害怕内卷过度，动作开始变得拧巴。[详细]

  2025-06-27

• “学霸型” 车主越来越多，免费保养套路已死？

  

  每一次售后维权纠纷案件都会催生“学霸型”车主诞生——他们带着“参考答案”进店，严防被宰。这般 “懂行” 的表现，实则透露出对维修企业的不信任，也使得技术价值被低估。[详细]

  2025-06-27

• 3万家4S店洗牌预警：高息高返叫停、置换补贴“刹车”…下半年30%经销商或淘汰？

  

  高息高返、国补政策暂停与返利枷锁，让车企承诺的60天账期成为短暂的强心剂，但对经销商来说，卖一台亏一台的“价格战”才是导致自身陷入生死存亡境地的“元凶”。[详细]

  2025-06-27

• 森萨塔科技推出新一代SIM200绝缘监测设备，旨在为高压系统提供先进的安全监测

  

  SIM200专为持续监测非接地（隔离地）直流系统设计，包括充电站和电动汽车新一代模块扩展了绝缘监测设备(IMD)功能，可监测系统储电电容独有的信号注入算法和专利，实现“Always-On”监测 森萨塔的 SIM200 绝缘...[详细]

  2025-06-27